திருகு பம்ப் ஜி தொடர்

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்

தயாரிப்பு அறிமுகம்
திருகு பம்ப் திருகு சுழற்சி மூலம் திரவத்தை உறிஞ்சி வெளியேற்றும். நடுத்தர திருகு என்பது செயலில் உள்ள திருகு ஆகும், இது பிரைம் மூவர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இருபுறமும் உள்ள திருகுகள் இயக்கப்படும் திருகுகள், அவை செயலில் உள்ள திருகுடன் தலைகீழாக சுழல்கின்றன. செயலில் மற்றும் இயக்கப்படும் திருகு நூல்கள் இரண்டும் இரட்டை முனை. சுருளின் இடைச்செருகல் மற்றும் லைனரின் உள் சுவருடன் சுழல் நெருங்கிய பொருத்தம் காரணமாக, உறிஞ்சும் நுழைவாயில் மற்றும் பம்பின் வெளியேற்ற கடையின் இடையே தொடர்ச்சியான பல சீல் இடங்கள் உருவாகின்றன. திருகு சுழற்சி மற்றும் ஈடுபாட்டுடன், பம்பின் உறிஞ்சும் முடிவில் ஒரு தொடர்ச்சியான முத்திரை இடம் உருவாகிறது, உறிஞ்சும் அறையில் உள்ள திரவம் அதில் சீல் வைக்கப்பட்டு, உறிஞ்சும் அறையுடன் தொடர்ந்து சுழல் அச்சு திசையில் வெளியேற்ற முடிவுக்கு தள்ளப்படுகிறது . சுழல் சுழலும் போது கொட்டைகள் தொடர்ந்து முன்னோக்கி தள்ளப்படுவது போல, அது தனி இடைவெளிகளில் மூடப்பட்டிருக்கும் திரவத்தை தொடர்ந்து மற்றும் சீராக வெளியேற்றும். இந்த தொடர் இரட்டை திருகு பம்பின் அடிப்படை செயல்பாட்டுக் கொள்கை இதுதான்.

திருகு பம்ப் அம்சங்கள்:
1. ஸ்டேட்டரின் ரோட்டருடன் தொடர்பு கொண்ட சுழல் முத்திரை கோடு வெளியேற்ற அறையிலிருந்து உறிஞ்சும் அறையை முற்றிலும் பிரிக்கிறது, இதனால் பம்ப் ஒரு வால்வைப் போலவே செயல்படுகிறது;
2. இது திரவ, வாயு மற்றும் திடத்தின் பல கட்ட ஊடகங்களை வழங்க முடியும்.
3. பம்பில் உள்ள திரவம் பாயும் போது அளவு மாறாது, கொந்தளிப்பான கிளறல் மற்றும் துடிப்பு இல்லை;
4. மீள் ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட தொகுதி அறை திடமான துகள்கள் கொண்ட நடுத்தர உடைகளை திறம்பட குறைக்க முடியும்;
5. உள்ளீட்டு நடுத்தர பாகுத்தன்மை 50,000Mpa · s வரை, திடப்பொருள்கள் 50% வரை;
6. ஓட்ட விகிதம் வேகத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் கவர்னருடன், அது தானாக ஓட்டத்தை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய விநியோகம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

திருகு பம்ப் பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:
Rif மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​திருகு விசையியக்கக் குழாயை நிறுவ தேவையில்லை, மற்றும் ஓட்ட விகிதம் நிலையான நேரியல் ஓட்டமாகும்;
Ung உலக்கை விசையியக்கக் குழாயுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​திருகு பம்ப் வலுவான சுய-தொடக்க திறன் மற்றும் அதிக உறிஞ்சும் உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது;
The டயாபிராம் பம்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​திருகு பம்ப் வாயு மற்றும் திட துகள்கள் அல்லது இழைகளைக் கொண்ட நடுத்தர போன்ற அனைத்து வகையான கலப்பு அசுத்தங்களையும் கொண்டு செல்ல முடியும், மேலும் இது பல்வேறு அரிக்கும் பொருட்களையும் கொண்டு செல்ல முடியும்;
G கியர் பம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​திருகு விசையியக்கக் குழாய்கள் அதிக பிசுபிசுப்பு ஊடகங்களை வழங்க முடியும்;
Ist பிஸ்டன் விசையியக்கக் குழாய்கள், உதரவிதானம் விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் கியர் விசையியக்கக் குழாய்கள் போலல்லாமல், திருகு விசையியக்கக் குழாய்களை மருந்துகளை நிரப்புவதற்கும் அளவிடுவதற்கும் பயன்படுத்தலாம்.
செயல்படும் கொள்கை
திருகு பம்ப் ஒரு புஷ் வகை இடப்பெயர்வு பம்ப் ஆகும். முக்கிய கூறுகள் ஒரு ரோட்டார் மற்றும் ஒரு ஸ்டேட்டர். ரோட்டார் ஒரு பெரிய-முன்னணி, பெரிய-பல்-உயரம் மற்றும் சிறிய-ஹெலிக்ஸ் உள்-விட்டம் கொண்ட திருகு ஆகும், மேலும் ஸ்டேட்டர் ஒரு பொருந்தக்கூடிய இரட்டை தலை சுழல் மற்றும் ஸ்லீவ் ஆகும், இது ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டருக்கு இடையில் சேமிப்பு ஊடகத்திற்கு ஒரு இடத்தை உருவாக்குகிறது . ரோட்டார் ஸ்டேட்டரில் இயங்கும்போது, ​​நடுத்தரமானது உறிஞ்சும் முனையிலிருந்து வெளியேற்ற இயக்கத்திற்கு அச்சாக நகர்கிறது.

திருகு பம்ப் பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:
1. ஒரு பரந்த அளவிலான அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டம். அழுத்தம் சுமார் 3.4-340 kgf / cm² மற்றும் ஓட்ட விகிதம் 1,8600 cm³ / m;
2. வழங்கக்கூடிய திரவங்களின் பரவலான வகைகள் மற்றும் பாகுத்தன்மை;
3. பம்பில் சுழலும் பகுதிகளின் மந்தநிலை குறைவாக இருப்பதால் இது அதிக வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது
4. சுய-தொடக்க திறன், நல்ல உறிஞ்சும் செயல்திறன் ,;
5. சீரான ஓட்டம், குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த சத்தம்;
6. மற்ற ரோட்டரி பம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது உள்வரும் வாயு மற்றும் அழுக்குக்கு குறைந்த உணர்திறன்,
7. ஒரு திடமான அமைப்பு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு.
திருகு விசையியக்கக் குழாயின் தீமை என்னவென்றால், திருகுக்கு அதிக செயலாக்கம் மற்றும் சட்டசபை தேவைப்படுகிறது; பம்பின் செயல்திறன் திரவத்தின் பாகுத்தன்மையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு உணர்திறன்.

தயாரிப்பு காட்சி பெட்டி

பொதுவான தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்
1.பம்ப் வேலை செய்யாது:
சாத்தியமான காரணங்கள்: ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளன; மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவு; நடுத்தரத்தின் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளது.
தீர்வு: கருவிகள் மற்றும் மனித சக்தி மூலம் பம்பை சில முறை சுழற்றுங்கள்; அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்; ஊடகத்தை நீர்த்துப்போகச் செய்யுங்கள்.
2. பம்ப் வெளியே பாயவில்லை:
சாத்தியமான காரணங்கள்: சுழற்சியின் தவறான திசை; உறிஞ்சும் குழாயில் சிக்கல்கள்; நடுத்தரத்தின் அதிக பாகுத்தன்மை; ரோட்டார், ஸ்டேட்டர் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகள் சேதமடைந்தன;
தீர்வு: சுழற்சியின் திசையை சரிசெய்யவும்; கசிவுகள், திறந்த நுழைவு மற்றும் கடையின் வால்வுகளை சரிபார்க்கவும்; ஊடகத்தை நீர்த்துப்போகச் செய்தல்; சேதமடைந்த பகுதிகளை ஆய்வு செய்து மாற்றவும்;
2. ஓட்டம் இல்லாதது:
சாத்தியமான காரணங்கள்: குழாய்கள் கசிவு; வால்வுகள் முழுமையாக திறக்கப்படவில்லை அல்லது ஓரளவு தடுக்கப்படவில்லை; குறைந்த வேலை வேகம்; ரோட்டர்கள் மற்றும் ஸ்டேட்டர்களின் உடைகள்.
தீர்வு: குழாய்களை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்; அனைத்து வாயில்களையும் திறந்து, செருகிகளை அகற்றவும்; வேகத்தை சரிசெய்யவும்; சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்
4. அழுத்தம் இல்லாதது:
சாத்தியமான காரணங்கள்: அணிந்த ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர்.
தீர்வு: ரோட்டார், ஸ்டேட்டரை மாற்றவும்
5.மோட்டர் அதிக வெப்பம்:
சாத்தியமான காரணங்கள்: மோட்டார் செயலிழப்பு; அதிகப்படியான கடையின் அழுத்தம், மோட்டார் அதிக சுமை மற்றும் மோட்டார் தாங்கி சேதம்.
தீர்வு: மோட்டாரைச் சரிபார்த்து அதை சரிசெய்யவும்; தொடக்க வால்வு சரிசெய்தல் அழுத்தத்தை மாற்றவும்; சேதமடைந்த பகுதியை மாற்றவும்.
6. ஓட்ட அழுத்தம் கூர்மையாக குறைகிறது:
சாத்தியமான காரணங்கள்: திடீர் அடைப்பு அல்லது சுற்று கசிவு; ஸ்டேட்டரின் தீவிர உடைகள்; திரவத்தின் பாகுத்தன்மையில் திடீர் மாற்றம்; மின்னழுத்தத்தில் திடீர் வீழ்ச்சி.
தீர்வு: செருகப்பட்ட அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட குழாய்களை அகற்று; ஸ்டேட்டர் ரப்பரை மாற்றவும்; திரவ பாகுத்தன்மை அல்லது மோட்டார் சக்தியை மாற்றுதல்; மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
7. தண்டு முத்திரையில் ஏராளமான கசிவு திரவம்:
சாத்தியமான காரணங்கள்: மென்மையான நிரப்பு உடைகள்
தீர்வு: நிரப்பியை அழுத்தவும் அல்லது மாற்றவும்.
நிறுவும் வழிமுறைகள்
Re தலைகீழ் சுழற்சியைத் தடுக்க மோட்டரின் சுழற்சி திசையில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
Ter ஸ்டேட்டரை மாற்றுவதற்கு வசதியாக ஸ்டேட்டரை விட சற்றே பெரிய நீளமுள்ள பைப்லைனை திரவ கடையின் முன் நிறுவ வேண்டும்.
The பம்ப் இன்லெட்டை செங்குத்து திசையிலும், கடையின் கிடைமட்ட திசையிலும் வைத்திருங்கள், இதனால் முத்திரை அழுத்த நிலையில் வேலை செய்ய முடியும், இது சீல் செய்யப்பட்ட அறையின் அழுத்தத்தை குறைக்கும். சுழற்சி: வெளியேறும்போது பார்க்கும்போது எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சி. குழாய்களை ஆதரிக்கும் வகையில் குழாய் அமைக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் பம்பின் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் விளிம்புகள் (குழாய்கள்) குழாய் எடையைத் தாங்க முடியாது.
Objects வெளிநாட்டு பொருட்கள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கு சேதம் ஏற்படுவதையும், அடைப்பை ஏற்படுத்துவதையும் தடுக்க, நிறுவலுக்கு முன் குழாய் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
The குழாயின் விட்டம் முடிந்தவரை பம்பின் விட்டம் பொருந்த வேண்டும். மிகச் சிறிய நுழைவு விட்டம் பம்பின் போதிய விநியோகத்தை ஏற்படுத்தும், இது பம்ப் வெளியேற்றம் மற்றும் வெளியீட்டு அழுத்தத்தை பாதிக்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது குழாயின் அதிர்வு மற்றும் ஸ்டேட்டரின் ஆரம்ப சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். மிகச் சிறிய கடையின் குழாய் விட்டம் கடையின் அழுத்தத்தை இழக்கும்.
Mechan இயந்திர முத்திரைகள் கொண்ட தண்டு முத்திரைகளுக்கு, புதிய நீர், மசகு எண்ணெய் அல்லது பிற குளிரூட்டியைச் சேர்க்கவும்.
ஒற்றை முனை முத்திரையிடப்பட்ட தண்டு முத்திரைகளுக்கு, வழங்கப்படும் ஊடகம் ஒரு பிசுபிசுப்பான, எளிதில் திடப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் படிகப்படுத்தப்பட்ட ஊடகமாக இருந்தால், இயந்திர முத்திரையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்திய பின் இயந்திர முத்திரையை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். முத்திரை பெட்டியின் ஒவ்வொரு பக்கமும் ஒரு அங்குல குழாய் நூல் இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு கடையின் த்ரோட்டிங் பொருத்துதலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றும் திரவத்தின் நுழைவு வரி நேரடியாக முத்திரை பெட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் கடையின் பக்கத்தில், ஒரு கடையின் உந்துதல் பொருத்துதல் (இது சீலபிலிட்டி பெட்டியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை பராமரிப்பதில் முக்கியமானது) பின்னர் கடையின் வரியுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​சுற்றும் திரவத்தை முதலில் தொடங்க வேண்டும், பின்னர் பம்பை இயக்கவும்; நிறுத்தும்போது, ​​முதலில் பம்ப் நிறுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் சுற்றும் திரவத்தை அணைக்க வேண்டும்.